首 頁 公司簡介 視頻展示 產品展示 新聞中心 售后服務 聯系我們
高空升降平臺
升降平臺 | 升降貨梯
鋁合金高空作業平臺
剪叉式高空作業平臺
車載式升降機
自行式高空升降平臺
高空取料車 登高梯
家用升降機
電動叉車
電動搬運車
電動堆高車
電動牽引車
電手動平臺車
手動叉車
手動搬運車
手動升高車
靜音手推車
高起升、電子稱搬運車
四輪機動叉車
四輪內燃叉車
四輪電動叉車
倉儲設備
塑料托盤
金屬托盤
倉儲貨架
倉儲籠、周轉箱
登車橋 卸貨平臺
卸貨平臺 汽車尾板
移動、固定登車橋
油桶叉車 油桶夾
油桶搬運車 油桶夾
油桶堆高車 倒油車
工業用品
軌道平板車、電動吊車
叉車配件
中聯重科
作者: 來源:長沙叉車,金旭叉車  時間:2015/6/5 23:05:46 

長沙晚報報道:

     我國首臺由長沙中聯重工科技發展股份有限公司為我國高速鐵路建設研究開發的HTH60T滑模式水泥混凝土攤鋪機于2008年4月30日正式交付中鐵一局,投入武廣客運專線岳陽標段云溪工地,承擔該段水泥支承層的攤鋪施工。該機優良的表現贏得了包括專家、用戶領導、施工質量管理人員和監理方的肯定,中鐵一局承擔標段的水泥支承層基本攤鋪完畢,滑模攤鋪機已轉場到中鐵大橋局標段施工。
滑模式水泥混凝土攤鋪機開發于上世紀60年代中期,最先出現在美國,德國、日本相繼跟進。經過幾十年的發展,目前已形成了以COMAGO、CMI等為代表的美國品牌以及后期崛起的德國Wirtgen公司的品牌。隨著我國高等級公路的興起,國內一些企業先后花巨資從美國和德國引進了滑模式攤鋪機。我國工程機械行業從90年代初開始關注滑模攤鋪機,先后有6家企業通過技術引進或自主開發進行了產品的研制,但終因技術難度太大和市場原因而未獲成功,因而國內滑模攤鋪機市場一直完全被外國品牌壟斷。
中聯HTH60T滑模式水泥混凝土攤鋪機于2007年8月1日下線,為確保質量穩定,隨后進行了一系列的實地攤鋪試驗和工業性考核,直至今年5月底正式完成。該機在考核中的優良表現,贏得了包括專家、用戶代表和監理方的高度肯定。在湖南岳陽云溪中鐵一局高速鐵路建設工地,中聯攤鋪機在攤鋪寬3.4米、厚0.3米的高速鐵路水泥支承層時,運行順利,效果良好。各項指標均能滿足施工要求,特別是還可以對支承層的斜邊一次成型兩個不同角度的斜面,其功能超過了國外同類型產品。由于中聯攤鋪機優良的振搗性能使得鋪層密實度和強度超過設計要求,工程的德國監理方為此提出可以減少攤鋪料的水泥配比,這也為工程節約了10%的材料成本。
看到中聯攤鋪機有如此好的效果,中鐵一局總指揮長、副局長項志敏、一局中心實驗室主任楊建綱、設備部尹部長等領導和專家十分高興,當場商定拍板采購。
據了解,中聯HTH60T滑模式水泥混凝土攤鋪機具有技術上的優勢,填補了國內空白,同時還申請了多項國家專利。其攤鋪質量已達到我國高速鐵路和高速公路的設計要求,主要技術性能優于或相當于當今國外同類先進產品。其售價卻不到國外同類產品的三分之二,運行成本顯著降低。由于采用了模塊化設計,可以很方便地擴展為通用型攤鋪機,用于高等級公路、城市道路的施工;可以在滑模后面增加超級抹平器,進一步提高鋪層表面質量;配置傳力桿打入裝置可實現傳力桿和側向拉桿的同步自動打入;增加側鋪裝置還可以攤鋪道路兩側的構筑物。中聯滑模攤鋪機以其良好的擴展性,真正做到了一機多能,一機多用。


广西快3走势图基本图